Автоледи: об автошколе и отношениях с инструкторами

Продолжаю делиться с вами своими мыслями и переживаниями, связанными с моим получением водительских прав.
 
Об учебной программе
 
Когда Вы будете выбирать автошколу, то поинтересуйтесь учебной программой. А именно: узнайте, сколько учебных часов отводится на теоретическую часть и сколько на само вождение. Обычно часов, проведенных в городе в учебном автомобиле, гораздо меньше, чем лекционных. Это понятно. Так выгодно автошколе. В нашей школе по учебной программе было предусмотрено 40 часов занятий по практическому вождению. Время, предусмотренное на вождение в расписании, смело делите на 2. Вот столько часов Вы действительно проездите на автомобиле. У меня это было приблизительно 20. При этом меня никто не обманывал: первые два занятия по программе проводятся при выключенном двигателе, сюда же входит время на все зачеты и экзамены, сюда входят все упражнения на учебной площадке. Затем, когда, наконец, дело доходит до вождения в городе, то инструктор «делает Вам предложение, от которого Вы не можете отказаться». «Давайте вместо двух занятий за городом проведем одно в городе, давайте вместо двух занятий в вечернее время суток (Вы же вечером не будете экзамен сдавать) проведем одно занятие днем»….
Естественно, времени для качественного обучения катастрофически не хватает. Многие берут дополнительные занятия. Причем, некоторые инструкторы буквально с первого занятия открытым текстом внушают Вам мысль о необходимости брать дополнительные занятия. Я тоже их брала у своего же инструктора за дополнительную плату до экзаменов. Я советую не брать дополнительные занятия до того, как Вы не выездите всех положенных часов, но старайтесь «выездить» их быстрее, чтобы при необходимости Вы могли успеть покататься дополнительно до экзамена.
 

 
Об отношении инструкторов вождения к курсантам
 
Я думаю, что лучше обучаться в молодом возрасте. Чем лучше? Только тем, что впереди у Вас гораздо больше времени распорядиться своими умениями и приобрести опыт. И только этим.
Все остальное имеет очень малое значение.
Если Вы считаете, что в автошколе плохо относятся к женщинам по принципу «Женщина на дороге что обезьяна с гранатой». Вы ошибаетесь. Инструкторы в большей массе относятся плохо ко всем. К женщинам вообще, потому что это женщины. К пожилым, потому что «Они разучились учиться», к молодым, потому что «родители отправили учиться в автошколу, чтобы глаза не мозолил родителям», к молодым женщинам, потому что «ей любовник машину подарил, от нефиг делать пошла за правами».
Но самое плохое отношение - к взрослым мужчинам, которые до этого по различным причинам не получили прав. Инструкторы к ним относятся как к людям второго сорта.
Я для чего это все рассказываю? Если Вы мужчина, которому 45 лет, если Вы женщина, которой 36 лет, если Вы девушка, которой 18, то прислушайтесь к моему совету:
Вы пришли учиться водить машину, и пусть мнение инструктора Вас не волнует, не раздражает и не злит. Его дело - учить, а Ваше - учиться. Так учитесь добросовестно. С самого начала Вашего общения пресекайте «переход на личности», не обижайтесь, не заискивайте, не старайтесь угодить. Оставайтесь собой в лучшем смысле этого слова. Впитывайте полезное, а вредное отсекайте. Помните, все люди разные. Каждый на своем месте. Вы - ученик. Станьте хорошим учеником, ведь от этого зависит Ваш результат на дороге.