Трудности перехода

Или: пешеход всегда прав, даже если он не прав?

Я стою в десяти метрах от нарисованной на асфальте «зебры», ведущей к автобусной остановке. К слову сказать, я всегда пропускаю пешеходов, правы они или нет – от греха подальше. Поэтому вот этих двоих, которые неправы и решили перебежать дорогу, не дойдя двух шагов до официального перехода, я тоже пропускаю.

Один быстро перебегает на ту сторону, а второй замирает в нерешительной позе. Смотрит то на меня, то на товарища. Я машу ему рукой – проходи, мол, мигаю фарами. Стоит. За мной уже собрались машины и сигналят. Я трогаюсь с места. Медленно. Именно в этот момент он бросается наперерез. Хорошо, что я хорошо изучила такую манеру, поэтому быстро торможу. С риском, между прочим, что мне в зад приедет кто-нибудь из этих нервных сзади, которые уже обсигналились и обморгались.

Я не понимаю – это что, игра такая? Старательно игнорировать «зебру», которая в двух шагах, и где обязаны пропустить, а потом метаться под колёса? Хуже всего в этом отношении, кстати, женщины, которые страдают известным «синдромом курицы» - выбегают на середину дороги, а потом начинают метаться взад-вперёд, не в силах сообразить, куда же всё-таки бежать. Ещё страшнее, если эти женщины с детьми.

Тётенька неуклюже бежит через оживлённую дорогу, опять же, в двух шагах от перехода со светофором. За собой она тащит за руку ребёнка лет четырёх-пяти, который в свою очередь волочит велосипед. Вся эта вереница отчаянно несётся под колёса огромного джипа в надежде догнать автобус, который всё равно уже явно безнадёжно ушёл. Если тётенька решила поиграть в Анну Каренину, то ей стоило бы выбрать для этой цели традиционный поезд, который тормозить просто не будет, а машинист ещё и получит пенсию раньше времени за пережитый стресс, если ему кто-то угодит под колёса. И ребёнка оставить дома – он тут не при чём. И велосипед, кстати, тоже. И совсем не при чём водитель джипа, который тормозить будет, с риском для собственной жизни и жизни других водителей, на минуточку.

Я понимаю, что тема взаимоотношений водителей и пешеходов на наших дорогах – богата и неисчерпаема. И неоднозначня. Да, полно водителей, которые не желают пропускать пешеходов в положенных местах, невзирая на возрастающие штрафы и игнорируя правила. Но это, согласитесь, не повод, вести себя так же. Хотя бы потому, что бодаться с железным конём – дело заведомо проигрышное для человека.

Я примерно половину времени провожу как за рулём, так и в качестве пешехода, поэтому знакома с проблемой с обеих сторон. Да, как любят повторять инструкторы по вождению в автошколах: пешеход всегда прав, даже если он не прав. И водитель в машине всегда в большей степени защищён, чем пешеход. Физически – да. Но он совсем не защищён от психологической травмы, когда ему под колёса, откуда не возьмись, бросается бабушка с тележкой, с удивительной для её почтенного возраста прытью. Удивительной для бабушки, разумеется, а не тележки.

Я знаю, что чувствуют водители в подобной ситуации. И если водителю, прежде чем выехать на дорогу, надо выучить уйму ПДД и сдать как минимум два экзамена – теории и практики вождения, то пешеходу нужно выучить всего-то одно: как и где переходить дорогу. Неужели это так сложно запомнить?

Почему же правила перехода оказываются для наших пешеходов сложней трудностей перевода с японского для героя Билла Мюррея из известного фильма? Почему, наконец, они не думают хотя бы о собственной безопасности? Особенно учитывая, что водители на наших дорогах далеко не всегда адекватны, чего уж там скрывать. И зная, что, как это ни прискорбно, многим удаётся избежать ответственности, даже сбив человека на переходе. И в последнее время этим грешат работники ГИБДД, например.

Что это – идиотизм? Отсутствие элементарного чувства самосохранения? Детское желание поиграть в «догони меня кирпич»? Так ведь догонит, не дай бог – мало не покажется. Никому.

Отсутствие элементарного взаимоуважения? «Эти козлы» нас не пропускают, так мы будем нарочно трепать им нервы и бегать под колёса. Глупо же. Это из серии «назло бабушке отморожу уши». Или просто нежелание подумать о последствиях?

Надо, что ли, учиться как-то уважать друг друга. Нормальный водитель за рулём всё-таки сознаёт степень своей ответственности. А пешеход? По-прежнему всегда прав, даже если не прав? А если мёртв?

Моя знакомая, пытаясь избежать столкновения с внезапно бросившимся через дорогу пешеходом, на скользкой дороге, пострадала сама. Пешеход – по прежнему, жив, здоров и довольно упитан. А у неё – перелом позвоночника и разбитая в хлам машина. Так тоже бывает.

«Забавные игры» на дороге продолжаются… Только жизнь в этой игре одна, и «сохраниться» не получится. И никто не выиграет. Никто.