Под стук колес

Наверное, в это трудно поверить, но железную дорогу и ходящие по ней пассажирские и товарные составы я помню столько, сколько себя. Под стук колес я, бывало, засыпала и просыпалась. Все дело в том, что мама, трудившаяся на Туканской железнодорожной станции дежурной поста, часто брала меня на работу. Конечно, маленькой девочке все там казалось сказочным: и небольшой домик, в котором ютились дежурные, и гудящие тепловозы, везущие руду, и светящиеся в окошке фонари, и куча таких бесценных для меня обтирок – будущая модная кукольная одежда. Помню, безумно нравилось наблюдать, как мама выходит с флажками встречать и провожать поезда. Мне обычно покидать домик не разрешалось, но, забравшись с ногами на скамейку, я тоже махала флажками или старалась повыше поднять фонарь, мечтая, что когда вырасту, обязательно буду работать на железной дороге, как мама.
 

 
Для нас, детей, выросших в поселке, многие любимые забавы проходили именно на узкоколейке. Чего мы только не придумывали! Бегали на скорость по узким рельсам, рискуя переломать себе ноги, прыгали по шпалам или в промежутки между ними, устраивая чуть ли не аналог Олимпийских Игр. Взрослые, гоняя нас с железной дороги, думали о нашей безопасности, но разве детям это понятие известно?
 

 
Затем начались самостоятельные путешествия из Тукана до Белорецка на пассажирском поезде, который назывался «кукушкой». Это была небольшая вереница деревянных вагонов, следовавших крайне медленно и громко. Сейчас сложно представить, что мы, поздно вечером выезжая из Тукана, добирались в Белорецк лишь к утру.
 
Для детей этот путь был приключением, для молодежи – романтикой. Летом мы любили сидеть в тамбуре, открыв дверь и устроив ноги на подножке вагона, невзирая на протесты проводницы. Под стук колес особенно приятно было предаваться грезам или негромко разговаривать. Длинные стебли иван-чая, растущего вдоль дороги, смешно шлепали по ногам, и, казалось, так можно ехать бесконечно.
 

 
Другое дело – ночное путешествие: мерный ход поезда, звездное небо и тихий шепот мальчика, клянущегося в любви и тихонечко целующего прядку твоих волос… Это взрослые мечтали о том, чтобы всем хватило мест, и можно было выспаться. Мы же, совсем еще юные, полные сил и энергии, всю ночь простаивали в тамбуре.
 

 
Позже, со временем, в мою «копилочку» легли путешествия по Транссибирской магистрали, в Уфу, Оренбург, Москву. Мне даже удалось познакомиться с «Красной Стрелой», летящей из Москвы в Санкт-Петербург. Но ни один из поездов, каким бы комфортным, быстрым он ни был, не оставил такого глубокого следа в моей душе, как скрипящие, «стонущие» от долгой эксплуатации деревянные вагончики Туканской «кукушки», поезда моих детства и юности.